SEGACity.de

hatte mir auch schon fast mal einen sat mit sr1 ersteigert... aber irgendwie hab ichs dann nicht durchgezogen. wenn sega doch nur mal moderne remaster auf aktuelle konsolen bringen würde. so teuer kann dielizenz doch nicht sein bzw ein guter port sollte doch auch bisserl was einbringen. deine celica...

kannst auch mal den toyota corolla ankucken, der is sehr ähnlich dem delta integrale...

So ich hab es jetzt nach der Nachtschicht einfach mal schnell angespielt. Und ich weiß jetzt schon es wird mich viele Stunden kosten 8). Aber eins verstehe ich nicht wenn ich 4 Gänge habe und von 3 Gang in den 4 schalte wirdbder wagen auf der Geraden langsamer muß das so hm, hört sich komisch an......

update desert ss2, da geht sogar noch bisserl was dank neuer tuningstrategie

update snowy ss1, wird eng aber bisserl was is noch drin

eröffnung mountain ss2, denke bereits eine saubere runde

update muddy ss2, da geht noch mehr...

mit dem problem kann ich dir nicht helfen, aber der sonnenuntergang gefällt mir in der jp version besser

muss ich mir heute abend auf meiner jp version ansehen...

edit: total laienhaft tippe ich mal auf den modchip

hab meinen dc über pound kabel also vga angeschlossen. pal und jp bild scheinen mir da identisch. hab aber mal gelesen die 30fps der jp version sind noch wackeliger als die us oder pal version. jp hat auch kein rumble support, dafür aber den ford escort cosworth der in der pal version leider gestric...

handbremse in den spitzkehren ist imo pflicht, das heck kommt dann einfach viel schneller rum und die bremswirkung ist zum glück unrealistisch schwach. kann man eigentlich auch die verschiedenen wetterbedingungen aus der 10year ch irgendwie im time attack oder so anwählen. gibt ja einige strecken di...

so gings mir bei desert ss2, lenkbewegungen auf ein min reduzieren, nie bremsen, immer vollgas, max mal kurz gas lösen und smooth sowie eng an der innenseite in den langen kurven driften. das ist sega rally .... riviera ist ähnlich, aber die error marge bei den spitzkehren mit handbremse ist sehr en...

riviera wird schwer, bin da schon die ganze zeit dran. ultraperfekter lauf sehe ich max noch 1sec mit dem delta. aber so einen lauf muss man erstmal über drei runden schaffen... isle ss3 ist mir bisserl zu nervig. die drei swings in der mitte sind brutal. aber wenn ich mal ransetze komm ich bestimmt...

also riviera, muddy, isle und snowy setz ich mich am we

update desert ss2, neue tuning strategie, denke das ist jetzt noch mehr drin

update mountain ss1

meine meinung festigt sich, dass 6mt nich wirklich was bringt. der launch ist deutlich effektiver. aber bei der strecke hab ich jetzt meine hart erkämpfte 6mt zeit mühelos mit 4mt auf dem ersten versuch deutlich überboten.